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Collecteur d'échappement H.P. "RS Evolution" moteur R5 2.2L 20VT (89-97, K27/T3)

Nouveau produit

Collecteur d'échappement Haute Performance "RS Evolution" moteur R5 2.2L 20V Turbo

pour Audi 80/100/200/A6/Quattro Avant/Coupé/Limousine Quattro S2/S4/S6/20V

(89-97, K27/T3).

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1 - 2 semaines

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Collecteur d'échappement Haute Performance "RS Evolution" moteur R5 2.2L 20V Turbo

pour Audi 80/100/200/A6/Quattro Avant/Coupé/Limousine Quattro S2/S4/S6/20V

(89-97, K27/T3).

Ce collecteur d'échappement Haute Performance optimise la dynamique des

gazs comparativement au collecteur d'échappement d'origine moins bien étudié.

Avantages :

- Optimisation de la dynamique des gazs.

- Optimisation de la température.

- Longue durée de vie.

- Installation rapide (moteur déposé).

- Etc...

Détails :

- Type : Collecteur d'échappement issu d'une fonderie, d'un usinage et d'un assemblage.

- Assemblage : Sans goujons.

- Version : Spécifique turbo.

- Longueur du collecteur d'échappement : 435.00mm

- Largeur du collecteur d'échappement : 100.00mm

- Hauteur du collecteur d'échappement : 165.00mm

- Epaisseur du collecteur d'échappement : 0.00mm

- Diamètre du collecteur d'échappement (extérieur) : 00.00mm

- Diamètre du collecteur d'échappement (intérieur) : 00.00mm

- Diamètre du collecteur d'échappement coté échappement entrée (intérieur) : 38.50mm

- Diamètre du collecteur d'échappement coté turbo (intérieur) : 00.00mm

- Diamètre du collecteur d'échappement coté wastegate (intérieur) : 35.00mm

- Nombre d'orifices coté échappement entrée : 16

- Diamètre des orifices coté échappement entrée (intérieur) : 10.40mm

- Pas de vis :

- Nombre d'orifices coté turbo : 4

- Diamètre des orifices coté turbo (intérieur) : M10

- Pas de vis : 1.50mm

- Nombre d'orifices coté wastegate : 4

- Diamètre des orifices coté wastegate (intérieur) : M8

- Pas de vis : 1.25mm

- Bride turbo : K27/T3.

- Bride wastegate : Standard (origine).

- Article complémentaire / Info complémentaire 1 : Sans écrous de goujons de culasse.

- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Sans goujons de collecteur sur turbo.

- Article complémentaire / Info complémentaire 3 : Sans goujons de collecteur sur wastegate.

- Article complémentaire / Info complémentaire 4 : Sans accessoires.

- Matériel : Fonte EN-GJSA-XNiSiCr35-5-2 (D5S).

- Traitement : Thermique.

- Nombre de pièces nécessaires : 1

- Côté d'assemblage : Culasse.

- Poids : 10.200kg

- Couleur : Gris.

Véhicules

AUDI 100 Avant S4 Turbo quattro2.226 ccm230 PS / 169 kW09/1991 bis 07/1994AAN
AUDI 100 S4 Turbo quattro2.226 ccm230 PS / 169 kW08/1991 bis 07/1994AAN
AUDI 200 2.2 20V Turbo quattro2.226 ccm220 PS / 162 kW03/1989 bis 12/19903B
AUDI 200 Avant 2.2 20V Turbo quattro2.226 ccm220 PS / 162 kW07/1989 bis 12/19903B
AUDI 80 Avant RS2 quattro2.226 ccm315 PS / 232 kW03/1994 bis 05/1995ADU
AUDI 80 Avant S2 quattro2.226 ccm230 PS / 169 kW02/1993 bis 07/1995ABY
AUDI 80 S2 quattro2.226 ccm230 PS / 169 kW02/1993 bis 12/1994ABY
AUDI A6 Avant S6 Turbo quattro2.226 ccm230 PS / 169 kW06/1994 bis 12/1997AAN
AUDI A6 S6 Turbo quattro2.226 ccm230 PS / 169 kW06/1994 bis 10/1997AAN
AUDI COUPE S2 quattro2.226 ccm230 PS / 169 kW10/1992 bis 12/1996ABY
AUDI COUPE S2 quattro2.226 ccm220 PS / 162 kW09/1990 bis 09/19923B
AUDI QUATTRO 2.2 20V Turbo2.226 ccm220 PS / 162 kW08/1989 bis 07/1991RR

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